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Voyager au Brésil deviendra bientôt plus abordable grâce au programme Voa Brasil.
L'objectif est de proposer des billets d'avion plus abordables, en particulier pour les travailleurs à faibles revenus, les retraités et les étudiants.
Ce sera une excellente occasion d'explorer les différentes destinations du pays sans compromettre votre budget. Suivez l'actualité et préparez-vous à décoller avec Voa Brasil !
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Voa Brasil vise à faciliter les déplacements dans le pays en proposant des billets d'avion moins chers sur des vols moins fréquentés. L'idée est de rendre le rêve de voyager plus accessible à tous.
Dans le cadre du programme, le les taux sont fixés à R$200. Pour un voyage aller-retour, le coût total serait de R$400 par personne, qui peut également être payé en plusieurs fois. jusqu'à 12 foisavec un intérêt supplémentaire.
Les promotions sont valables pour deux périodes spécifiques de l'année : de mars à juin et d'août à novembre, périodes où le tourisme intérieur est généralement plus calme.
Il est important de noter que le programme ne couvre pas les frais d'embarquement, mais la solution proposée est une remise en argent.
En d'autres termes, une partie de ce montant peut être restituée pour être utilisée à l'intérieur de l'aéroport ou pour le transport. Après tout, voyager moins cher est toujours une bonne idée !
Quand le programme commence-t-il ?
La date à laquelle Voa Brasil commencera ses activités n'est pas encore connue.
Le ministre Márcio França a déclaré lors de l'émission de radio A Voz do Brasil que l'on prévoyait que cela se produise en 2023, plus précisément à partir du mois d'août.
Actuellement, le gouvernement fédéral est occupé à préparer les détails de la mise en œuvre d'un projet pilote. Cela comprend le développement d'une application qui centralisera les informations et facilitera la vente de billets.
Pour avoir accès à des billets plus abordables, les parties intéressées devront téléchargez le formulaire et enregistrez votre CPF.
L'application sera au cœur de toutes les étapes du processus, de la recherche de destination au paiement, offrant ainsi une expérience intégrée aux utilisateurs.
Qui peut participer à Voa Brasil ?
Voa Brasil s'adresse aux retraités et pensionnés de l'INSS, aux travailleurs et aux fonctionnaires (municipaux, d'État et fédéraux) qui ont salaire allant jusqu'à R$6 800et les étudiants bénéficiant du Fonds de financement des études (Fies).
Au cours de la première phase du programme, l'accent est mis sur les retraités gagnant jusqu'à deux salaires minimums. Ce n'est qu'après cette période initiale que les autres groupes cibles auront accès au programme.
Il est également important que les personnes intéressées n'aient pas pris d'autres vols intérieurs au cours des 12 derniers mois.
Chaque personne peut acheter jusqu'à deux billets R$200 par an, permettant un aller-retour.
De plus, il est possible d'emmener un accompagnateur à chaque voyage pour le même prix, qu'il fasse ou non partie du public cible.
Ainsi, chaque participant peut bénéficier de quatre billets annuels - deux pour lui-même et deux pour son accompagnateur.
L'importance du programme Voa Brasil

La mission principale de Voa Brasil est de résoudre un problème récurrent dans les voyages aériens intérieurs : les sièges vides pendant les périodes de basse saison, comme de mars à juin et d'août à novembre.
Le ministre Márcio França souligne que durant ces mois, le taux d'occupation des vols est inférieur de 21%.
Le gouvernement estime que l'occupation de ces sièges inutilisés pourrait contribuer à faire baisser le prix des billets, ce qui serait bénéfique pour les voyageurs.
Le contraire, selon le ministre, n'est pas préoccupant : il n'y a pas de risque d'augmentation des tarifs pour compenser des billets moins chers, ni de subvention de ces tarifs par le gouvernement.
Voa Brasil se veut un médiateur en la matière, en aidant les compagnies aériennes à combler ces espaces vides et en donnant aux Brésiliens la possibilité de voyager sans trop dépenser.
Bien que la participation des compagnies aériennes au programme n'ait pas encore été officiellement confirmée, les principales d'entre elles, telles que Azul, Latam et Gol, ont déjà exprimé publiquement leur soutien à l'initiative.
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